无锋凌刃这辆A车最适合的改装分支是右左，这个方案能最大化提升氮气和小喷性能，让你在比赛中提速更快，CWW喷的最高速度也会明显提高。引擎和传动的改装优先考虑，这两个部位直接影响平跑速度和基础动力，改好后起步和直线加速会更流畅。特性触发后每秒自动集气加上基础速度提升，在多弯道或对抗激烈的图里优势很大。
燃料系统建议放在第三位改装，重点提升氮气持续时间，这样在连续弯道或长直道能保持更久的加速状态。涡轮改装对小喷动力和持续时间都有加成，适合喜欢用快速出弯或段位漂移的玩家。集氮部分可以最后改，毕竟这辆车的特性已经自带集气加成，改装后能进一步优化集气效率，但优先级不如其他部位高。
实战中这辆车的手感偏轻，改装时要注意悬挂系统的微调。如果发现漂移容易打滑，可以适当加1-2格悬挂来稳定车身，但别超过这个数值，否则会影响提速。改装后记得多跑几局11城或美洲大峡谷这类多弯道地图测试手感，根据实际操控感受微调传动或涡轮的分支选项。
